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ありがとうございます。

 投稿者：KIYOKAZU  投稿日：2009年12月 6日(日)22時11分8秒
  河童さん、初めまして…感激です。
貴重な資料もアップして頂き、感謝<涙>しております。
確信に迫れずにいました。
FAMCの大ファンより。 		 

(無題)

 投稿者：河童  投稿日：2009年12月 6日(日)19時58分34秒
  KIYOKAZUさん＞
こんにちは。47WLはM-51が標準装備らしいのですが、下記オランダのサイトを調べてみるとベンチュリーが一回り小さいM-18（1949〜58W）が着いていても構わない、とあります。

http://www.prostreetholland.com/10a/Artikelen%20ProStreet/Linkert%20caburateur.html

http://www.geocities.jp/red48panel/index.html

  

初めまして…

 投稿者：KIYOKAZU  投稿日：2009年12月 5日(土)21時43分2秒
  質問したいのですが、1947WLにリンカートM-18
オリジナルで、この組合せは適合してますでしょうか？
どなたか、くわしい情報教えて下さい。 		 

うなぎ登り↑↑↑

 投稿者：hetare  投稿日：2009年12月 2日(水)23時53分30秒
  あざーっす！リンクして頂いた日からアクセスが急上昇です。スバラシイ！！

なんだかんだ言って、ほぼ、毎日更新中です。

やるからには、見てくれる人が無いと・・・。助かります。 		 

LINK

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年12月 2日(水)16時34分45秒
  hetareさん＞
こっちもリンクしておきました。
今後とも御贔屓に♪ 		 

情報！！！

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年12月 2日(水)16時29分37秒 		編集済
  ヴィンテージハーレー情報です！！

1938年式ELハリウッドグリーン
700万円だそうです！！

フレーム＆スプリンガーフォークは1938年式オリジナル。
外装（タンク＆FRフェンダー）も1930年代の純正品。
ホイール＆ハブも1930年代の純正品です。
リンカート「M5」に純正エアインテークカバー。
シリンダー純正、シリンダーヘッド純正1930年代のスモール。
ハンドルは劇レア1936年のニーノッカー♪
クラッシュバー1930年代純正品。
純正ナロークラッチ＆純正ナローケース。
1930年代のシートパンです。
ボルト関係は全て新品に替えられていますが
年代どおりのレプリカが選択されており
1930年代を知り尽くしたショップによるレストアのようです。

外装でのレプリカはタンクキャップとツールボックス、排気ライン、ブレーキスイッチ
フットボード他でしょうか。

私の鑑定なので間違いあるかもしれませんがかなりの上物のようです。

1952年式EL赤は300万円だそうです。
 

ブログ

 投稿者：にゃらわ  投稿日：2009年11月29日(日)18時45分1秒
  こんばんは。にゃらわ改めhetareです。お久です！！なんとなくブログを立ち上げてみました。暇な時にでも見てやって下さい。ゆる〜くやっていきますので。よろしくです。http://hetare1937.exblog.jp/  

更新

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年11月24日(火)23時55分44秒
  ツーリングレポート2報アップしました。
インフルエンザで出社出来ずマッタリしています。

カモちゃん＞
ご報告ありがとうございました。
とにかく怪我がなくて安心しました。
僕もリンカートの燃調でどの程度が適濃度かを探りすぎて
深みにはまって同様に焼きつかせた経験があります。
旧車は多少濃い気味のほうがエンジンにも良いと思います。
復活した暁にはぜひこちらまでお越しくださいまし♪
 

ありがとうございます！

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年11月20日(金)19時57分3秒
  はじめまして！ナベさん、メールありがとうございます。
私の主治医によると、焼き付いた原因はキャブの調整ミス！     設定が薄すぎたための異常燃焼、低すぎるプラグ熱価、一定に開いたまんまのアクセル     などが原因のようです。       それまででも、高速道路は走ってきたし調子もずっと良かったので、安心してウッカリしてました！って言ったら「ウチのお客さん達にも調子いい調子いいって言ってる奴には、そりゃあ壊れる前ぶれかもよ〜って言ってやるよ。」って言ってました！             私も、もっと慎重に出発前の点検整備をアドバイスいただきながら、キチンとやるべきでした。反省しきりです。    トホホ…
でも、来年には必ず復活し、ひと皮剥けたヨンパチ乗りになって伺うつもりです！その時はまた、よろしくお願い致します！
めげませんよ〜 		 

残念！

 投稿者：ナベ  投稿日：2009年11月19日(木)18時02分54秒
  はじめまして、カモさん、41ＵＬ乗りのナベです、残念でしたね、また、治ったらぜひお会いいたしましょう、でも何で焼きついたのでしょうか？8ヶ月で？、
ま〜交通事故ではなかったんで、良かったですね、体はバイクみたいにちょっくら治りませんからネ！
気を落さず、またのお越しを楽しみにしております、 		 

面目ない！

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年11月19日(木)09時12分52秒
  11月16日から19日までの4日間、一人でも多くの福旧メンバーに会うべく計画した東北ツーリング　　　　一ヶ月以上も前から発表し、皆様に興味や心配など関心を持たせていたにもかかわらず、未熟な私自身の経験不足と認識不足により、16日朝5時出発してわずか３時間の東名由比PAあたり、我がヨンパチのエンジンを完璧に焼き付かせてしまいました。　　　　　　そして今回のツーリングは中止　　愛車もその日にすぐ主治医の下へ、納車からわずか８ヶ月でUターンです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気にかけていてくださった皆様、申し訳ありませんでした。　　　　　　　　　　　　　　でも今度退院してきたときには、今回の経験を生かし完璧に乗りこなし、必ずや東北ツーリングを実現させてみたいと思っておりますので、皆さん私の事を忘れずに見守っていてくださいね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆様本当に失礼いたしました、そしてありがとうございました！  

お疲れ様です。

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年11月18日(水)01時01分35秒 		編集済
  11月に予定していたファンクミーティングですが
日程調整つかず来年4月以降に変更になります。
申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。

なりさん＞
こんばんは！
先日は佐野旧車火力演習お疲れ様でした＆幹事御苦労様でした。
秋の恒例行事になってきましたね。
参加される方も年々増えてきますし、また遥か遠方からの参加！もあって
充実した会合に育成していく姿を嬉しく思います。
トベッチも無事に納車になってこちらもひと安心といったところです。
また来年も是非誘ってください！！ 		 

火力演習 御疲れさまです！

 投稿者：なり  投稿日：2009年11月14日(土)06時16分8秒 		編集済
  　　こんにちは！江戸川旧車会です。
　先日の佐野 旧車総合火力演習、お疲れさまでした！
BUNさんはじめ、皆さまとご一緒できたことを嬉しくおもいます。そしてノンリーからご紹介を受けましたＴさんも45サイドバルブで参加されとても喜んでいた姿が印象的でありました。
夜はお酒を飲みながら、ＴさんにＳＶ談義をすあまりほとんど何も食べない宴でありましたが、随分とお酒は楽しくいただけました！最後のほうは河童さん、Kassiさん、アメさん、寺さんと酔いどれ撃沈です。。。。
ノンリーさん！ありがとう御座いました（多謝）！

「みかも」にも参加したいのですが硬式野球審判で、10月下旬は秋季大会終盤戦の頃。。。オートバイシーズンはスポーツ大会のシーズンと重なり、沼キャンプもインターひとつ分けてグランドで球審とニアピン状態でした。。。。。

今、やらないとならない事、避けては後悔する気持ちがグランドに赴くようにしています、我等の旧車も先人が繋いだ賜物であり、次ぎの世代に繋ぐ中継点にあること、その意識が切れないのは皆さんのような素晴らしき旧車万歳の輩のいるおかげです。
審判技術もベテラン先輩からおおくの事を常に学びます、そのままグランドに放り出されても審判員は出来るものではなく、野球規則本の読破から実践と・・・・我等の旧車や魚釣りと同じ茨の道なことが分かりはじめました。。。。共通な法則はありようです。

スワップミートで酔どれ勢いで購入したのホワイトグリップ。。。。
私の1942年のスピードスターハンドルには適合しません。
これは「カット」して使うなんて事は決してありません、今まで残存してきた物ですからね！この状態できれいに保存しておけば、いずれ、それを必要とするライダーに手渡そうと思います。世界のどこかでこのグリップを血眼になって探しているライダーがいるかもしれません。しばらくは「MILWAUKEE」の浮印を楽しませて下さい（笑）！

この度は、ほんとうにお世話になりました！
また、チクリと一杯やりましょう！！ 		 

いよいよです！

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年11月13日(金)18時45分32秒
  ツーレポ動画見させていただきました。私たちにとっては、羨ましい光景ばかりでした。     でも、今度は僕の番です！  （天気もイマイチで過酷な旅になりそうですが… でも、それも、楽しんじゃいます！）          とりあえず、１泊目、群馬県伊香保温泉の旅館ふくぜん       ２泊目、福島県飯坂温泉の旅館橋本舘         ３泊目、長野県上山田温泉の上山田ホテル     に決定しました！             もし、都合の良い方いらっしゃいましたら、お付き合いの程 よろしくお願い致します！  

お疲れさまでした！

 投稿者：河童  投稿日：2009年11月11日(水)01時22分58秒
  第４次総合火力演習、お疲れさまでした！
ツーレポ（動画付き）UPしました。
http://www.geocities.jp/red48panel/sano2009.html

BUNさんたちもありがとうございました。FAMCも新年会とかやりたいですね〜

http://www.geocities.jp/red48panel/index.html

  

火力演習！

 投稿者：yuu  投稿日：2009年11月10日(火)15時00分36秒
  お疲れさまでした。
楽しかったです！

そうま君＞メールしますね
よろしくおねがいします。 		 

お世話になりました！

 投稿者：そうま  投稿日：2009年11月10日(火)11時19分30秒
  火力演習楽しかったです♪

ＦＡＭＣの皆様お世話になりました、

ＹＵＵさん＞メール待ってますね〜

http://www.geocities.jp/leathersoma/

  

火力演習

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月 9日(月)18時53分4秒
  火力演習に参加された皆さん＞
昨日は、お疲れ様でした。
今回も楽しいひと時が過ごせました。
人里離れた場所に同じ価値観を持った人が集まり、
初対面でも意気投合して話し合える・・・
今の閉塞した社会には必要な時間だと改めて実感しました。

特に主催者のなりさんにはこのようなMTGを毎年企画していただき
大変感謝しております。
最後の挨拶はさすが審判長！と思いました。
また来年も参加したいと思いますので宜しくお願いします。
 

(無題)

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年11月 3日(火)16時58分40秒
  ありがとうございます！       いよいよ、２週間を切りました。また、大ざっぱな予定ルート決まり次第、メールしますので よろしくお願い致します。  

業務連絡

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年11月 1日(日)23時11分48秒
  ヤンさん＞
例のブツ明日発送しておきます。

配線こんな感じです。
 

ツーレポ

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年11月 1日(日)22時58分4秒
  ツーリングレポート2報更新しました。
オールドタイムランみかもとオーシャンビートル訪問記です。

カモちゃん＞
メンバーリストの写真変更しておきました。
東北ツーリング楽しみですね。ぜひ安全運転、機関好調で！

SAIさん＞
お久しぶりです。
ユーザー車検お疲れ様でした。
ブログは時々チェックさせていただいております♪ 		 

旧車のユーザー車検完了！

 投稿者：ＳＡＩ  投稿日：2009年10月31日(土)16時45分54秒
  平成21年10月27日車検が完了しました！
9月で車検が切れてしまったので、10月になってしまいました（笑）

蝦夷旧車会のあべちゃん、河童さん、かずおさん、ナベさん、ありがとうございました。
特に、あべちゃん、メールでのやり取り参考になりすぎるくらいでした〜！！

参考になるかどうかわかりませんが、私のブログにユーザー車検の日記を掲載しました。
愛知県版ですのであしからず。。。大体の流れは分かるかな？って思います。

本当にありがとうございました！

http://ameblo.jp/hd42wlc/

  

でも、やっぱり…

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年10月26日(月)18時56分29秒
  こんにちは、加茂です。BUNさんご忠告ありがとうございます！
今回の旅は、福島旧車会入会記念のタイトル「激走東北ツーリング 福島旧車会メンバーに会うぞ〜!!」で、サブタイトル「カモちゃん、大自然に挑む！４日間1000キロ超の旅〜」っていうことになっているので、出来るだけ自然の中で過ごしてみるつもりでおります！
でも、BUNさんの忠告を聞いて最後の一泊くらいは宿でぬくぬくしたいな〜なんて、甘えた気持ちが芽生えてしまいました。とりあえず、行けるとこまで、行ってみます！    応援してくださいね！ 		 

2009 みかも

 投稿者：BUN  投稿日：2009年10月26日(月)07時52分55秒
  ２００９オールドタイムランに参加されたメンバー、また観戦に駆けつけてくれたFAMCメンバー、そしてKKMCメンバーの皆さん＞

昨日は、お疲れ様でした。今年もとても気持ち良く走ることができました。
とかく旧車オーナーは孤立しがちですが、こういったイベントで知人に会えると心が和みます。
来年もビンテージハーレー　クラブとしてこのイベントに参加協力したいと思いますので、
賛同していただけるメンバーご協力宜しくお願いします。

カモちゃん＞
１１月中旬まだ雪は大丈夫だと思いますが、山は相当冷え込みます。野営はあまりお勧めできませんが・・・？
 

(無題)

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年10月24日(土)12時43分59秒
  こんにちは、加茂です。福島旧車会の皆様に質問です。       私のハチ君のタイヤには、ファイヤーストーンを使っているんですが、ある方から「ファイヤーストーンは滑るよ〜！」ッと脅かされました。そんな経験のある方いらっしゃいますか？   それと、11月16日あたりの例年の降雪情報など教えていただけると有り難いです。宜しくお願いしま〜す！  

(無題)

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年10月24日(土)08時15分26秒
  yuuさん、はじめまして！こちらこそ、よろしくお願い致します！  来月16日からのツーリング、予定を立てたとしても、その通りに行けるかどうかわかりませんが、当日までにはまた、大ざっぱな予定を投稿しておきますので、是非お会いしましょう！楽しみにしております。ありがとうございました。
 

カモちゃんようこそ！

 投稿者：yuu  投稿日：2009年10月23日(金)23時07分22秒
  はじめまして！よろしくお願いします。
お会いできる日を楽しみにしております。

オールドタイムラン
前夜祭参加できませんが当日会場で合流しましょう！
よろしくお願いします。
楽しみです〜♪ 		 

オールドタイムラン２００９

 投稿者：BUN  投稿日：2009年10月21日(水)18時51分11秒
  いよいよ今週末に「第3回オールドタイムランみかも」が開催されます。福島旧車会からは、
1937Ｕ（ノンリー）
1946Ｕ（ヤン）
1966ＦＬＨ（ＢＵＮ）
1969ＦＬＨ（ＹＵＵ）の4台がエントリーしています。
今年も国内外のクラシックバイクが１３０〜４０台エントリーしているようです。
御時間がある人は、ぜひ観戦しに来て下さい。
また前夜ファンクガレージにて前夜祭を開催しようと思います。
参加希望されるメンバーはご一報ください。
 

(無題)

 投稿者：カモちゃん  投稿日：2009年10月19日(月)22時54分3秒
  ノンリーさん、ありがとうございました。妻も喜んでくれました。おやすみなさい・・  

ファンクミーティング

 投稿者：ノンリー  投稿日：2009年10月19日(月)17時37分51秒
  カモちゃん＞
登録を変更しておきますね！

メンバー＞
ファンクミーティングですが運営側の日程調整がつかず
今年中の開催が微妙な状況です。
申し訳ございませんがもうしばらくお待ちください。 		 
以上は、新着順1番目から30番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
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